Gruba podjanini
Batonga
Igrač
Joined:29 April 2026
Messages:52
Reaction score:3
Points:35
1. Prezime, Ime, Statican ID
Goran Tomic (517-488)
2. Godine i datum rodjenja
32 godine, rodjen 14.05.1994. godine.
3. Fotografije lika
4. Pol
Muski
5. Religija
Pravoslavac
6. Nacionalnost
Srbin
7. Roditelji
Otac: Dragan Tomic
Majka: Milena Tomic
7.1. Brat/Sestra
Marko Tomic - mladji brat. Tokom detinjstva cesto su se prepirali, ali su vremenom izgradili veoma dobar odnos i danas su u stalnom kontaktu.
7.2. Porodicno poreklo
Porodica Tomic potice iz Banata i vec vise generacija zivi na podrucju Srbije. Goranov deda je ziveo u okolini Zrenjanina gde je radio kao poljoprivrednik, dok je njegov otac Dragan kasnije pronasao posao kao vozac kamiona. Porodica je oduvek bila poznata kao vredna i postena, a vecina clanova bavila se fizickim poslovima i zanatima.
8. Izgled (stil odevanja, frizura, crte lica)
Goran je visok oko 183 centimetra i prosecne je gradje. Ima kratku crnu kovrdzavu kosu, tamne oci i kratku bradu. Najcesce nosi sportsku garderobu poput trenerki i patika. Vodi racuna o svom izgledu i voli jednostavan, ali moderan stil oblacenja. Na prvi pogled deluje ozbiljno i povuceno, ali ga prijatelji poznaju kao komunikativnu i drustvenu osobu.
9. Karakteristicne osobine
Iznad desne obrve ima manji oziljak koji je zadobio sa petnaest godina nakon pada sa bicikla. Tvrdoglav je i ponekad tesko prihvata tudje misljenje kada veruje da je u pravu. U stresnim situacijama zna da bude impulsivan, ali se trudi da kontrolise emocije i donosi promisljenije odluke.
10. Obrazovanje
Osnovnu skolu zavrsio je u Zrenjaninu 2009. godine. Nakon toga upisao je srednju tehnicku skolu za automehanicara koju je zavrsio 2013. godine. Tokom skolovanja posebno ga je zanimala praksa, pa je slobodno vreme provodio u lokalnim radionicama gde je pomagao mehanicarima i sticao prva iskustva u radu sa vozilima.
11. Stil zivota
11.1. Rano detinjstvo (0-3 godine)
Goran je rodjen u Zrenjaninu. Prve godine zivota proveo je sa roditeljima u porodicnoj kuci. Njegov otac je zbog posla cesto bio odsutan, pa je najvise vremena provodio sa majkom i bakom. Bio je veoma energicno dete koje je stalno istrazivalo okolinu i pravilo sitne nestasluke.
11.2. Detinjstvo (3-12 godina)
Detinjstvo je proveo u okolini Zrenjanina. Najvise vremena provodio je napolju sa drugovima iz kraja igrajuci fudbal i vozeci bicikl. Jos kao dete poceo je da pokazuje interesovanje za automobile. Cesto je pomagao ocu prilikom sitnih popravki na porodicnom automobilu i sa velikom paznjom posmatrao kako rade lokalni mehanicari.
11.3. Tinejdzerske godine (12-18 godina)
Tokom srednje skole poceo je ozbiljnije da se zanima za mehaniku. Posle nastave odlazio je u radionice gde je pomagao majstorima i ucio osnove zanata. Sa petnaest godina doziveo je pad sa bicikla i tom prilikom zadobio oziljak iznad obrve. Tokom tog perioda radio je i sezonske poslove kako bi zaradio svoj prvi novac. Nije bio odlican ucenik jer ga je vise zanimala praksa od teorije, ali je redovno zavrsavao svoje obaveze.
11.4. Mladost (18-30 godina)
Nakon zavrsetka srednje skole 2013. godine zaposlio se u autoservisu u Zrenjaninu kao pomocni mehanicar. Tokom naredne dve godine radio je na servisiranju i popravci vozila, gde je stekao svoja prva ozbiljna iskustva. Iako je bio zadovoljan poslom, smatrao je da nema dovoljno mogucnosti za napredovanje.
Zbog toga je 2015. godine, sa 21 godinom, odlucio da se preseli u Beograd. Privukle su ga vece mogucnosti za zaposlenje, veci broj radionica i prilika da usavrsi svoje znanje. Po dolasku u Beograd ziveo je kao podstanar i radio razne poslove dok nije pronasao posao u jednom privatnom autoservisu.
U tom servisu upoznao je kolegu koji se bavio popravkom motocikala. Kroz svakodnevni rad poceo je da uci i o motorima, njihovom odrzavanju i popravkama. Tokom narednih godina stekao je dovoljno iskustva da samostalno obavlja osnovne i srednje zahtevne popravke na motociklima.
Sa 24 godine zajedno sa prijateljem pokusao je da pokrene malu radionicu za popravku vozila. Ulozili su skoro svu ustedjevinu, ali posao nije uspeo zbog nedostatka klijenata i losih poslovnih odluka. Nakon propasti posla ostao je u dugovima koje je otplacivao skoro dve godine. To iskustvo naucilo ga je da bude mnogo oprezniji sa novcem i poslovnim odlukama.
12. Sadasnje vreme — kako lik sada zivi
Goran trenutno radi kao mehanicar u privatnoj radionici u Beogradu. Bavi se servisiranjem i popravkom automobila, a povremeno radi i na motociklima. Zahvaljujuci dugogodisnjem iskustvu stekao je reputaciju pouzdanog radnika kome se mnogi ljudi obracaju za pomoc.
Zivi sam u iznajmljenom stanu i samostalno placa sve troskove zivota. Pored redovnog posla povremeno obavlja privatne popravke za poznanike kako bi ostvario dodatnu zaradu. Slobodno vreme provodi sa prijateljima, radeci na vozilima i prateci novosti iz sveta automobila i motocikala.
13. Planovi za buducnost
Goran planira da u narednih nekoliko godina sakupi dovoljno novca za otvaranje sopstvenog autoservisa. Zeli da zaposli nekoliko radnika i izgradi posao koji ce biti poznat po kvalitetnom radu i postenju. Takodje planira da kupi sopstvenu nekretninu u Beogradu i obezbedi sebi stabilnu buducnost.
14. Zakljucak
Goran Tomic poseduje veliko iskustvo u oblasti mehanike i rada sa vozilima. Zna da dijagnostikuje kvarove, obavlja servisiranje i vrsi osnovne i srednje zahtevne popravke na automobilima i motociklima. Ima iskustvo u radu sa musterijama i organizaciji svakodnevnih obaveza.
Njegove najvece vrline su upornost, odgovornost i snalazljivost. Sa druge strane, tvrdoglavost i impulsivnost ponekad ga dovode do losih odluka. Ne poseduje strucna znanja iz medicine, prava ili drugih oblasti van mehanike i iskustava stecenih kroz posao.
15. Sazetak biografije (SUSTINA)
Goran Tomic je tridesetdvogodisnji mehanicar poreklom iz okoline Zrenjanina. Nakon zavrsetka srednje skole radio je kao mehanicar u rodnom kraju, a 2015. godine preselio se u Beograd zbog boljih poslovnih prilika. Kroz godine rada stekao je iskustvo u popravci automobila i motocikala. Danas radi kao mehanicar, zivi samostalno i planira da jednog dana otvori sopstveni autoservis. Njegove najvece vrline su upornost i snalazljivost, dok su najvece mane tvrdoglavost i impulsivnost.
Goran Tomic (517-488)
2. Godine i datum rodjenja
32 godine, rodjen 14.05.1994. godine.
3. Fotografije lika
- Celo lice
- Levi profil
- Desni profil
4. Pol
Muski
5. Religija
Pravoslavac
6. Nacionalnost
Srbin
7. Roditelji
Otac: Dragan Tomic
Majka: Milena Tomic
7.1. Brat/Sestra
Marko Tomic - mladji brat. Tokom detinjstva cesto su se prepirali, ali su vremenom izgradili veoma dobar odnos i danas su u stalnom kontaktu.
7.2. Porodicno poreklo
Porodica Tomic potice iz Banata i vec vise generacija zivi na podrucju Srbije. Goranov deda je ziveo u okolini Zrenjanina gde je radio kao poljoprivrednik, dok je njegov otac Dragan kasnije pronasao posao kao vozac kamiona. Porodica je oduvek bila poznata kao vredna i postena, a vecina clanova bavila se fizickim poslovima i zanatima.
8. Izgled (stil odevanja, frizura, crte lica)
Goran je visok oko 183 centimetra i prosecne je gradje. Ima kratku crnu kovrdzavu kosu, tamne oci i kratku bradu. Najcesce nosi sportsku garderobu poput trenerki i patika. Vodi racuna o svom izgledu i voli jednostavan, ali moderan stil oblacenja. Na prvi pogled deluje ozbiljno i povuceno, ali ga prijatelji poznaju kao komunikativnu i drustvenu osobu.
9. Karakteristicne osobine
Iznad desne obrve ima manji oziljak koji je zadobio sa petnaest godina nakon pada sa bicikla. Tvrdoglav je i ponekad tesko prihvata tudje misljenje kada veruje da je u pravu. U stresnim situacijama zna da bude impulsivan, ali se trudi da kontrolise emocije i donosi promisljenije odluke.
10. Obrazovanje
Osnovnu skolu zavrsio je u Zrenjaninu 2009. godine. Nakon toga upisao je srednju tehnicku skolu za automehanicara koju je zavrsio 2013. godine. Tokom skolovanja posebno ga je zanimala praksa, pa je slobodno vreme provodio u lokalnim radionicama gde je pomagao mehanicarima i sticao prva iskustva u radu sa vozilima.
11. Stil zivota
11.1. Rano detinjstvo (0-3 godine)
Goran je rodjen u Zrenjaninu. Prve godine zivota proveo je sa roditeljima u porodicnoj kuci. Njegov otac je zbog posla cesto bio odsutan, pa je najvise vremena provodio sa majkom i bakom. Bio je veoma energicno dete koje je stalno istrazivalo okolinu i pravilo sitne nestasluke.
11.2. Detinjstvo (3-12 godina)
Detinjstvo je proveo u okolini Zrenjanina. Najvise vremena provodio je napolju sa drugovima iz kraja igrajuci fudbal i vozeci bicikl. Jos kao dete poceo je da pokazuje interesovanje za automobile. Cesto je pomagao ocu prilikom sitnih popravki na porodicnom automobilu i sa velikom paznjom posmatrao kako rade lokalni mehanicari.
11.3. Tinejdzerske godine (12-18 godina)
Tokom srednje skole poceo je ozbiljnije da se zanima za mehaniku. Posle nastave odlazio je u radionice gde je pomagao majstorima i ucio osnove zanata. Sa petnaest godina doziveo je pad sa bicikla i tom prilikom zadobio oziljak iznad obrve. Tokom tog perioda radio je i sezonske poslove kako bi zaradio svoj prvi novac. Nije bio odlican ucenik jer ga je vise zanimala praksa od teorije, ali je redovno zavrsavao svoje obaveze.
11.4. Mladost (18-30 godina)
Nakon zavrsetka srednje skole 2013. godine zaposlio se u autoservisu u Zrenjaninu kao pomocni mehanicar. Tokom naredne dve godine radio je na servisiranju i popravci vozila, gde je stekao svoja prva ozbiljna iskustva. Iako je bio zadovoljan poslom, smatrao je da nema dovoljno mogucnosti za napredovanje.
Zbog toga je 2015. godine, sa 21 godinom, odlucio da se preseli u Beograd. Privukle su ga vece mogucnosti za zaposlenje, veci broj radionica i prilika da usavrsi svoje znanje. Po dolasku u Beograd ziveo je kao podstanar i radio razne poslove dok nije pronasao posao u jednom privatnom autoservisu.
U tom servisu upoznao je kolegu koji se bavio popravkom motocikala. Kroz svakodnevni rad poceo je da uci i o motorima, njihovom odrzavanju i popravkama. Tokom narednih godina stekao je dovoljno iskustva da samostalno obavlja osnovne i srednje zahtevne popravke na motociklima.
Sa 24 godine zajedno sa prijateljem pokusao je da pokrene malu radionicu za popravku vozila. Ulozili su skoro svu ustedjevinu, ali posao nije uspeo zbog nedostatka klijenata i losih poslovnih odluka. Nakon propasti posla ostao je u dugovima koje je otplacivao skoro dve godine. To iskustvo naucilo ga je da bude mnogo oprezniji sa novcem i poslovnim odlukama.
12. Sadasnje vreme — kako lik sada zivi
Goran trenutno radi kao mehanicar u privatnoj radionici u Beogradu. Bavi se servisiranjem i popravkom automobila, a povremeno radi i na motociklima. Zahvaljujuci dugogodisnjem iskustvu stekao je reputaciju pouzdanog radnika kome se mnogi ljudi obracaju za pomoc.
Zivi sam u iznajmljenom stanu i samostalno placa sve troskove zivota. Pored redovnog posla povremeno obavlja privatne popravke za poznanike kako bi ostvario dodatnu zaradu. Slobodno vreme provodi sa prijateljima, radeci na vozilima i prateci novosti iz sveta automobila i motocikala.
13. Planovi za buducnost
Goran planira da u narednih nekoliko godina sakupi dovoljno novca za otvaranje sopstvenog autoservisa. Zeli da zaposli nekoliko radnika i izgradi posao koji ce biti poznat po kvalitetnom radu i postenju. Takodje planira da kupi sopstvenu nekretninu u Beogradu i obezbedi sebi stabilnu buducnost.
14. Zakljucak
Goran Tomic poseduje veliko iskustvo u oblasti mehanike i rada sa vozilima. Zna da dijagnostikuje kvarove, obavlja servisiranje i vrsi osnovne i srednje zahtevne popravke na automobilima i motociklima. Ima iskustvo u radu sa musterijama i organizaciji svakodnevnih obaveza.
Njegove najvece vrline su upornost, odgovornost i snalazljivost. Sa druge strane, tvrdoglavost i impulsivnost ponekad ga dovode do losih odluka. Ne poseduje strucna znanja iz medicine, prava ili drugih oblasti van mehanike i iskustava stecenih kroz posao.
15. Sazetak biografije (SUSTINA)
Goran Tomic je tridesetdvogodisnji mehanicar poreklom iz okoline Zrenjanina. Nakon zavrsetka srednje skole radio je kao mehanicar u rodnom kraju, a 2015. godine preselio se u Beograd zbog boljih poslovnih prilika. Kroz godine rada stekao je iskustvo u popravci automobila i motocikala. Danas radi kao mehanicar, zivi samostalno i planira da jednog dana otvori sopstveni autoservis. Njegove najvece vrline su upornost i snalazljivost, dok su najvece mane tvrdoglavost i impulsivnost.